Kā nokārtot eksāmenu A kategorijā

Наш общий бизнес-фронт BIKINIKA.com.ua

Lai nokārtotu eksāmenu A kategorijai, tas ir iespējams pēc apmācības motociklu skolā (autoskolā) vai ārējā. Izvēloties otro variantu, jums ir jāmācās teorētiskā daļa un, ja nepieciešams, jāiegūst privātas nodarbības no motociklu inženiera. To skaits būs atkarīgs no katras personas vajadzībām. Ir vēlams veikt apmācību un apmācību vietā, kur eksāmens notiks vēlāk. Starp citu, ir atļauts to nogādāt jebkurā pilsētas policijā, kurā ir reģistrēts tas, kurš vēlas saņemt atļauju vadīt šāda veida transportu.

1

Kategorijas atvēršanas rīkojums. Dokumenti, kas nepieciešami, lai iesniegtu ceļu policiju, ietver: valsts pilsoņa pasi, medicīnisko izziņu (un tā kopiju), kvīti par valsts nodevas samaksu (tas jāmaksā pēc veiksmīgas pārbaudes). Teorijas diena tiek noteikta pēc dokumentu iesniegšanas. Tiem, kuri izvēlējušies ārējus un nav atvēruši citas kategorijas, būs divas nedēļas ilgas papildu apmācības rezervē. Ja viss notiek labi, eksāmena datums tiks noteikts praksē. Tas būs atkarīgs no inspektoru darba slodzes. Ar pozitīvu rezultātu atgriezīsies tikai ceļu policijā par jaunām tiesībām. Tas būs jādara mēnesi pēc dokumentu iesniegšanas. Ir jāfotografē, jāuzrāda kvīts par valsts nodevas samaksu un jāiegūst jaunais dokuments.

2

Eksāmens par teoriju. Laiks spīdēt noteikumiem par noteikumiem būs divdesmit minūtes. Kopumā ir sniegti divdesmit jautājumi, no kuriem katrai tiek piedāvātas vairākas atbildes, uzdevums ir izvēlēties pareizo, un var nebūt. Pozitīvs ir rezultāts ar 18 pareiziem risinājumiem. Neatbilstības gadījumā ir iespēja veikt atkārtošanos nedēļā.

3

Praktiskais eksāmens. Viņš iet uz īpašu platformu, kur viņam ir jāpierāda savas motociklu vadības prasmes. Uzskata, ka posms ir pabeigts, ja trīs no astoņām mācībām ir pabeigtas bez sūdzībām. Tiek atzīts, ka motociklists, kuram ir vairāk nekā pieci soda punkti (punkti), nav izturējis praksi. Pēc nedēļas jūs varat mēģināt vēlreiz nokārtot šo eksāmenu.

4

Tipiskas kļūdas, par kurām tiek piešķirti soda punkti. Tie ir sadalīti rupjos, vidējos un mazos, kas atbilst attiecīgi pieciem, trim un vienam punktam. Piemēram, pieskaroties spilventiņam ar kājām, pieskarieties marķēšanas līnijai, netiek ieslēgti rokas signāli, tiek aprēķināta bruto kļūda, eksāmens beidzas eksaminētājam. Ja starta laikā motocikls apstājas, pagrieziena signāls tiks iesniegts ar kavēšanos - tiek garantēti trīs soda punkti. Vienāds ar vienu punktu: atstājot priekšējos lukturus pēc apstāšanās, nav signāla bremzēšanai.

Ja tika nolemts atvērt šo kategoriju, galvenais nav uztraukties, labi sagatavoties, un viss būs noteikti.