Наш общий бизнес-фронт BIKINIKA.com.ua
20 листопада 2014 року, 14:24 Переглядів: 
Прокладати велодороги будуть за рахунок міськбюджету. Фото: Анастасія Іскрицька
Активісти і столичні чиновники вирішили пересадити 10% городян на велосипеди. Правда, до 2025 року. До того ж часу автори ідеї планують розробити маршрути, встановити спеціальні дорожні знаки, розподілити по місту велопарковки, виділити смуги, прорахувати їх ширину і прищепити киянам любов до двоколісного транспорту.
"Поки що ми розбили Київ по зонам, де велосипедні доріжки найбільш необхідні, проклали попередні схеми маршрутів і самі для себе визначили терміни - коли і що має бути зроблено ", - розповідає фахівець Департаменту містобудування та архітектури Анна Бондар.
Прокладати велодороги будуть за рахунок міського бюджету. За словами Бондар, на перші потреби в рамках проекту піде близько 20 мільйонів гривень. Говорити про його повної вартості влада поки не готова. Однак, стверджують: у них для здійснення задуманого є головне - політична воля.
Перед тим як скласти план, фахівці разом з велосипедистами об'їздили все місто і вирішили, що першими велодороги отримають жителі Троєщини, Солом'янки, Виноградаря. Уже в наступному році з цих районів доїхати в Центр можна буде на велосипеді. Автори ідеї стверджують, що прорахували такі маршрути, які будуть викликати найменше утруднення у велосипедистів. Тобто, слідуючи в центр міста, їм не треба буде перетягувати велосипеди з дороги на дорогу, переносити його на собі через підземні переходи або мости. "Маршрут буде максимально коротким і комфортним", - наполягають розробники.
"Головні умови, яких ми намагалися дотримуватися, прораховуючи наші маршрути, це: його безпеку, максимально коротка дистанція, зв'язок з іншими веломаршрутами, комфорт і гарний вигляд", - пояснює Ірина Бондаренко , Представник громадської організації "Асоціація велосипедистів Києва".
Натисніть на карту для збільшення
Крім того, активісти підключили до своїх розрахунках Матіаса Брандта, який представляє німецьке товариство з питань міжнародного співробітництва в Україні.
"У Києва є величезний потенціал. Я бачу багато місць, які можна зробити зеленими, рекреаційними зонами. Знаю, де стоянки було б добре переобладнати під дитячі майданчики, наприклад. Сподіваюся, що українці з ентузіазмом візьмуть мої поради. Адже велосипед - це добре в першу чергу для здоров'я самих людей ", - вважає Матіас Брандт. За його словами, хороший європейське місто - це той, де кількість велосипедних пересувань займає половину від загальних. А значить, Києву є до чого прагнути.
Про те, що велосипедисти тепер в місті на особливому рахунку, говорить і той факт, що в київській міській адміністрації планують ввести посаду радника мера з розвитку велосипедної інфраструктури. Йому самі чиновники обіцяють широкі повноваження і сприяння.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Київ велосипедний: місто дасть 20 мільйонів гривень на велодоріжки". інші транспорт дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Олена Расенко
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.