Jak zwrócić 50% zniżki? W ubezpieczeniu powiedziano mi, że gdybym przyszedł na koniec mojego ubezpieczenia (OSAGO), wtedy wykupiłbym ubezpieczenie w 50%, a od tego czasu Przyjechałem 2 tygodnie później, ale teraz otrzymuję 10% zniżki, mówią, że jaki rodzaj rosyjskojęzycznego programu komputerowego mnie obciąża, czy to prawda? może to?

Наш общий бизнес-фронт BIKINIKA.com.ua

Witaj, powiedz mi, jak odzyskać 50% zniżki? W ubezpieczeniu powiedziano mi, że gdybym przyszedł na koniec mojego ubezpieczenia (OSAGO), wtedy wykupiłbym ubezpieczenie w 50%, a od tego czasu Przyjechałem 2 tygodnie później, ale teraz otrzymuję 10% zniżki, mówią, że jaki rodzaj rosyjskojęzycznego programu komputerowego mnie obciąża, czy to prawda? może to?

Prawnik Antonov A.P.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami koszt polityki OSAGO musi być taki sam bez względu na wybraną firmę ubezpieczeniową i miejsce jej nabycia.
Możesz samodzielnie dokonać wstępnej kalkulacji kosztu polisy ubezpieczeniowej OC, istnieje wiele kalkulatorów online polis OC w Internecie, które pozwalają obliczyć koszt polisy na podstawie:

• kosztem poprzedniej polityki CTP;
• wyłączając poprzednią historię ubezpieczenia;
• dla danej wartości współczynnika bonus-malus.

Rabat na polisę ubezpieczeniową

Zastanówmy się, do kogo i jakie zniżki na politykę CTP są prawnie ustanowione.

Rabat na polisę CTP na bezproblemowe

Każdego roku jazda na zasadzie wyłączności pozwala kierowcy na rozszerzenie polityki CTP ze zniżką 5%.
Po wygaśnięciu polisy ubezpieczający może udać się do dowolnej firmy ubezpieczeniowej, zachowując obecny rabat na bezproblemowe. Skumulowana zniżka dotyczy wszystkich kierowców wpisanych w politykę CTP. Przy zakupie nowego samochodu można zastosować ważny rabat.
Istnieje możliwość zastąpienia właściciela w bieżącej polityce CTP. Możliwość ta jest ważna pod warunkiem, że właściciel pojazdu zostanie wymieniony, ubezpieczony pozostanie taki sam, a lista kierowców zatwierdzonych do zarządzania nie zostanie przedłużona. Taka operacja pozwoli zaoszczędzić pieniądze po rozwiązaniu umowy i zawarciu umowy.

Niektóre firmy ubezpieczeniowe odmawiają włączenia nowego właściciela do obecnej polityki i nalegają na zawarcie nowej umowy ubezpieczenia.
Taka odmowa jest nielegalna.

Po pierwsze, w wytycznych RSA nie ma wyraźnego zakazu dokonywania takich zmian. Po drugie, zgodnie z obecnymi zasadami CTP:

• w przypadku zmiany właściciela pojazdu ubezpieczający „NA PRAWO do wcześniejszego wypowiedzenia umowy ubezpieczenia”
• ubezpieczający ma prawo do zmiany umowy ubezpieczenia.

W takim przypadku może być konieczne dostosowanie kosztu polisy z powodu zmiany współczynnika terytorialnego, jeśli nowy właściciel mieszka w innym regionie.

W razie potrzeby możliwe jest ponowne wystawienie polityki CTP bez ograniczeń w normalnej polityce. W takim przypadku właściciel zaoszczędzi zgromadzoną zniżkę.
Jednakże kierowcy, których ubezpieczający chce zawrzeć w umowie ubezpieczenia oprócz siebie, mogą wpływać na wielkość rabatu i ostateczny koszt polisy. Dlatego, aby określić ostateczny koszt polisy, potrzebne są informacje na temat innych obowiązkowych umów ubezpieczenia (auto) odpowiedzialności cywilnej, w których ci kierowcy się pojawiają. Jeśli nie ma historii ubezpieczenia dla jednego z kierowców, koszt nowej polisy jest ustalany bez uwzględnienia rabatów za bezwypadkową jazdę zgromadzonych przez innych kierowców.

Powinniśmy również rozważyć ubezpieczenie samochodu bez ograniczania liczby kierowców, którym wolno prowadzić pojazdy. W takim przypadku zniżka zostaje związana z samochodem i jego właścicielem. Pozostali kierowcy mają prawo do prowadzenia tego samochodu na zasadach ogólnych, ale nie gromadzą rabatów za bezwypadkową jazdę.

Maksymalna zniżka na polisę ubezpieczeniową CTP

Zgodnie z obowiązującymi przepisami koszt polityki OSAGO musi być taki sam bez względu na wybraną firmę ubezpieczeniową i miejsce jej nabycia.

Maksymalna zniżka za bezproblemowe w tej chwili wynosi 50%.
Aby to osiągnąć, kierowca potrzebuje 10-letniej lub nawet dłuższej jazdy.
Doświadczenie pokazuje jednak, że niektórzy pozbawieni skrupułów agenci myślą inaczej ...

Obok każdego MREO można zobaczyć dziesiątki minibusów i stacjonarnych wagonów oślepiających znakami reklamowymi. Ich mieszkańcy rywalizowali ze sobą, aby zaoferować ci zakup polityki OSAGO, wydanie umowy kupna i sprzedaży samochodu, a niektórzy - za pomoc w uzyskaniu karty diagnostycznej, która zastąpiła kontrolę.

Wchodząc do jednej z przyczep do rejestracji umowy sprzedaży, jeden z naszych klientów natychmiast otrzymuje kuszącą ofertę - na zakup polisy ubezpieczeniowej CTP ze zniżką 40 procent. Jednocześnie wytrwały sprzedawca nie był zakłopotany ani młodym wiekiem kierowcy, ani małym doświadczeniem z jazdy. Następujące przeciwne pytanie o zasadność przyznania tak wysokiego rabatu agentka podała następującą odpowiedź: „Firma ubezpieczeniowa pozwoliła mi dać swoim klientom dodatkowe zniżki”.

Przy zawieraniu nowej lub odnowieniu ważnej umowy obowiązkowego ubezpieczenia AGO ubezpieczyciel jest zobowiązany do sprawdzenia nieopłacalności każdego kierowcy wpisanego w polisę za pośrednictwem jednego systemu informacyjnego. Oczywiście ubezpieczyciel-pośrednik nie będzie w stanie udzielić takiej zniżki na podstawie prawnej - ponosi odpowiedzialność finansową i prawną za swoje działania wobec firmy ubezpieczeniowej. Dlatego jest prawdopodobne, że kierowca sprzeda politykę CTP upadłej firmy lub wystawi ją na niezarejestrowaną, skradzioną lub podrobioną formę.

Jeśli kierowca, „ubezpieczony” w ten sposób, stanie się przyczyną wypadku, „jego” firma ubezpieczeniowa ma pełne prawo odmówić wypłaty ofiarom, a ciężar zadośćuczynienia za poniesioną szkodę spadnie całkowicie na barki sprawcy.

Z poważaniem, prawnik Anatolij Antonow.

Czy masz jakieś pytania do prawnika?
Zapytaj ich tutaj tutaj lub zadzwoń +7 (846) 212-99-71 (przez całą dobę) lub przyjdź do nas do biura do konsultacji (po uzgodnieniu)!