Како положити испит из категорије А

Наш общий бизнес-фронт BIKINIKA.com.ua

Положити испит за категорију А је тренутно могућ након тренинга у мотоциклистичкој школи (аутошколе) или екстерне. Када бирате другу опцију, морате сами проучити теоретски дио и, ако је потребно, узети приватне часове од инжењера за мотоцикле. Њихов број ће зависити од потреба сваког од њих. Пожељно је спровести обуку и обуку на мјесту гдје ће се испит одржати касније. Иначе, дозвољено је да се то узме у било којој саобраћајној полицији града, у којој је регистрован онај ко жели да добије дозволу за вожњу овог типа превоза.

1

Редослед отварања категорије. Документи потребни за подношење саобраћајној полицији укључују: пасош држављанина земље, медицинску потврду (и копију), признаницу за плаћање државне дужности (плаћа се након успјешно положених испита). Дан теорије се поставља након подношења докумената. Они који су изабрали екстернале, а нису отворили друге категорије, имат ће двије седмице додатне обуке у резерви. Ако све буде у реду, у пракси ће се одредити датум испита. То ће зависити од обима посла инспектора. Са позитивним резултатом ће се вратити само саобраћајној полицији за нова права. Ово ће се морати урадити мјесец дана након подношења докумената. Мора се фотографисати, предати рачун за плаћање државне дужности и заправо добити нови документ.

2

Испит из теорије. Време за сијање знања о правилима биће двадесет минута. Обезбеђено је укупно двадесет питања, од којих је свако понудио неколико одговора, а задатак је да се изабере онај прави, а можда их нема. Позитиван је резултат са 18 исправних рјешења. У случају неуспјеха, постоји могућност поновног узимања за тједан дана.

3

Практични испит. Пролази на посебној платформи гдје мора показати своје вјештине управљања мотоциклом. Сматра се да је фаза завршена ако су три од осам вјежби завршене без икаквих жалби. Мотоциклиста који има више од пет казнених бодова (бодова) се сматра да није прошао праксу. После недељу дана можете поново покушати да положите овај испит.

4

Типичне грешке за које се додјељују казнене бодове. Подијељени су на грубе, средње и мале, што одговара пет, три и један бод. На пример, када додирнете подлогу ногом, погодите линију за маркирање, ниједна ручна сигнала није окренута, рачуна се бруто грешка, испит завршава за испитивача. Ако се за вријеме старта мотоцикл заустави, показивач правца ће се поставити са закашњењем - зајамчена су три казнена бода. Једнако као један: остављање предњих светала након заустављања, без сигнала за кочење.

Ако је одлучено да се отвори ова категорија, главно је да се не бринете, да се добро припремите, и све ће дефинитивно успети.